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力神锂电池为新能源汽车提供能量芯

2014-04-08    来源:中国节能网
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[ 导读 ]:减排尾气、不需摇号的新能源车成为热门话题,新能源车新在动力来源,目前各国维持新能源汽车战略,仍然以锂电池为主。天津科技企业力神通过锂离子蓄电池的技术研发、生产和经营,为新能源汽车提供“能量芯”,为这样环保绿色的新出行方式注入“天津动力”
摇号、限行,普通市民感受到了个人物质需求与环境保护之间的矛盾冲突。减排尾气、不需摇号的新能源车成为热门话题,新能源车新在动力来源,目前各国维持新能源汽车战略,仍然以锂电池为主。天津科技企业力神通过锂离子蓄电池的技术研发、生产和经营,为新能源汽车提供“能量芯”,为这样环保绿色的新出行方式注入“天津动力”。

尝试创新应用

在力神电池公司走访时,记者发现很多造型极具科技感的新型电动车,有的甚至只有一根操作杆,两个“轮胎”,操作时站立于“轮胎”上的平台即可,极简的设计既节省了空间又能实现低能耗。据力神工作人员介绍,这款展品叫做锂电两轮车,和其他展品一样,它们的电池均为力神制造,这些造型各异的电动车目前已经逐步尝试应用于各领域,经过多年的市场历练,力神的产品已受到了国内外一线客户的认可和信赖。

市场潜力显现

近年来,力神不断向新能源车领域发展。2005年力神公司的车用动力电池量产;2012年换电式动力电池系统批量运行;2012年9月,顺利通过德国大众的质量体系初审,成为国内参与本次审核公司中的最高分。2013年12月,进入一汽-大众的优秀供应商评选,并最终成为唯一获奖的锂离子电池企业。目前,力神电池的主要客户既包括换电大巴车,也有大众、宝马、戴姆勒乘用车,还有电动叉车、环卫车等。

天津实施摇号和竞价购车政策以来,随着本市补贴累计最高达到11.4万元,大多数消费者对不用摇号还有国家补贴的新能源车开始感兴趣,市场潜力正在不断突显。

供能纯电公交

2012年8月8日,天津海泰智能充换电站正式运营,首批40辆纯电动公交车配套了60套力神电池系统,截至目前,40辆纯电动公交车运送人次780万,行驶总里程达328万公里,累计电量468万度,40辆纯电动公交车节省燃油100多万升,减少碳排放780吨。

创立于1997年的力神,产品囊括了圆形、方形、聚合物电池、动力电池、光伏、超级电容器六大系列几百个型号,应用范围涵盖了个人电子消费产品、电动工具、交通运输和储能等领域。天津力神是迄今国内投资规模最大、技术水平最高的锂离子电池生产企业,市场份额稳居全球前五,成为中国锂电的代表性品牌。



来源:中国网滨海高新
 
 
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